重型腳輪的性能測(cè)試
重型腳輪垂直倒置安裝在地面測(cè)試平臺(tái)上，質(zhì)量5KG（±2％）的重量距離高度200mm，偏差±3mm的位置可自由下降撞擊重型腳輪的車輪側(cè)。如果它是兩個(gè)輪子，那么兩個(gè)輪子應(yīng)該同時(shí)受到影響。在整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程中不允許將重型腳輪的任何部分分開，并且在實(shí)驗(yàn)完成后重型腳輪的滾動(dòng)，不應(yīng)損壞樞轉(zhuǎn)或制動(dòng)功能。
重型腳輪應(yīng)保持干燥和清潔，將重型腳輪放置在與地面絕緣的金屬板上，保持車輪邊緣與金屬板接觸，并將重型腳輪裝載5％至10％的重型腳輪。額定負(fù)荷。用絕緣電阻值測(cè)試儀測(cè)量重型腳輪和金屬板之間的電阻值（標(biāo)稱開路電壓為500V，測(cè)得的電阻值波動(dòng)在10％以內(nèi)，產(chǎn)品損耗不超過3W）。對(duì)于導(dǎo)電型重型腳輪，電阻值不大于104歐姆，而重型腳輪的電阻應(yīng)在105歐姆至107歐姆之間。
重型腳輪在地面上的穩(wěn)定運(yùn)行是一種純理論狀態(tài)。重型腳輪靜載荷的試驗(yàn)程序是將重型腳輪固定在水平光滑鋼試驗(yàn)臺(tái)上，沿重型腳輪重心施加800N力保持24H，并檢查其狀態(tài)。拆下24H后的重型腳輪。實(shí)驗(yàn)后確定重型腳輪的變形不超過車輪直徑的3％和重型腳輪在試驗(yàn)完成后的滾動(dòng)，軸的旋轉(zhuǎn)或制動(dòng)功能是沒有損壞。
重型腳輪往復(fù)磨損試驗(yàn)?zāi)M日常使用中重型腳輪的實(shí)際軋制。它分為障礙物測(cè)試和無障礙測(cè)試。重型腳輪已正確安裝并放置在測(cè)試平臺(tái)上。每次測(cè)試都很重。腳輪負(fù)載為300N，測(cè)試頻率為（6-8）次/分鐘，一個(gè)測(cè)試周期包括1M前進(jìn)和1M后退的前后運(yùn)動(dòng)，存在障礙物（金屬障礙物，寬度50mm，高度） 2mm-3mm）在測(cè)試平臺(tái)上測(cè)試5000次（H型重型腳輪）或30,000次（W型重型腳輪）。用于無障礙材料的水平試驗(yàn)臺(tái)上70,000次（H型重型腳輪）或20,000（W型重型腳輪）。在試驗(yàn)過程中不允許重型腳輪或其他部件脫落。試驗(yàn)后，每個(gè)重型腳輪應(yīng)能夠驅(qū)動(dòng)其正常功能。測(cè)試完成后，不應(yīng)損壞重型腳輪的滾動(dòng)，樞轉(zhuǎn)或制動(dòng)功能