腳輪常見(jiàn)問(wèn)題
01、腳輪支架的表面一般是怎么處理的?
在市場(chǎng)上，較為常見(jiàn)的支架顏色分兩種：銀色和黑色。銀色是通過(guò)電鍍，鍍上一層鋅或者鉻，使支架的顏色變成銀色。而黑色的一般是通過(guò)電泳技術(shù)，使其支架變成黑色。另外一種比較好的腳輪，采用噴粉技術(shù)，顏色可根據(jù)客戶(hù)的需求來(lái)定制，當(dāng)然價(jià)格也相對(duì)較高。無(wú)論是電鍍技術(shù)、電泳技術(shù)還是噴粉技術(shù)，目的均是防止支架表面生銹。
02、腳輪的剎車(chē)方式一般有哪幾種?
腳輪的剎車(chē)，按照功能上來(lái)分大體可以分三種：剎輪子、剎方向、雙剎。
a、剎輪子：很容易理解，安裝在輪子軸套或輪子表面，用手或者腳操縱的裝置。操作是踩下即可，輪子不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但是可以轉(zhuǎn)向。
b、剎方向：剎方向就是萬(wàn)向輪中用于使萬(wàn)向輪變成定向輪，使其維持相同方向。
c、雙剎就是既可以鎖定輪子移動(dòng)，又可以固定波盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。
03、鐵芯輪和鑄鐵輪比其它輪承重更大?
不是的，工藝上的技術(shù)，使注塑的輪子也有同樣的承重能力。
04、橡膠輪(ER輪)比聚氨酯輪(PU輪)更軟?
不一定。材質(zhì)的軟硬度是可以調(diào)制的，有些廠(chǎng)家的橡膠輪比尼龍輪還硬，所以橡膠腳輪也有硬橡膠和軟橡膠，購(gòu)買(mǎi)腳輪時(shí)，若沒(méi)要求，都是默認(rèn)軟橡膠。
05、雙軸承比單軸承穩(wěn)定，單軸承轉(zhuǎn)動(dòng)更快?
雙軸承應(yīng)用在較好產(chǎn)品上，穩(wěn)定性、靜音效果和承重能力比單軸承強(qiáng)。單軸承是雙軸承的簡(jiǎn)化版，性能雖比不上雙軸承，但是價(jià)格卻更便宜。
06、腳輪的尺寸是怎么算的?
我們買(mǎi)腳輪時(shí)總會(huì)提到尺寸是多大，這里的尺寸單位是英寸，而不是我國(guó)的“寸”。一般換算是英寸的尺寸除以25，就是我國(guó)的寸。比如直徑是50英寸的腳輪，就是2寸。
07、哪些因素會(huì)影響腳輪的靈活度
影響腳輪的靈活度有很多因素，大致可以分為以下幾種：
a、輪子的大小：輪子的直徑越大轉(zhuǎn)動(dòng)就越靈活，推動(dòng)越省力。
b、腳架的偏心距：腳架的偏心距越大越靈活，但承載重量相應(yīng)減少。
c、輪子材質(zhì)：在比較平整的地面上，硬質(zhì)的材質(zhì)轉(zhuǎn)動(dòng)比較靈活，但是在不平的地面上，軟質(zhì)的輪子較省力。
d、輪面大?。狠喿雍偷孛娼佑|的面積越小，轉(zhuǎn)動(dòng)就越靈活，所以很多輪子采用弧面設(shè)計(jì)，目的就是減少和地面的接觸面積。
d、軸承：軸承一般分為：?jiǎn)螡L珠軸承、雙滾珠軸承、滾柱軸承、特爾靈軸承。
單滾珠軸承和雙滾珠軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，適合需要安靜的環(huán)境;滾柱軸承，承重力大，但是靈活性一般;特爾靈軸承適合潮濕有腐蝕的環(huán)境，但是阻力較大，靈活性一般。
08、腳輪的安裝需要注意什么?
a，確保安裝在水平位置上;
b，萬(wàn)向輪，確保旋轉(zhuǎn)軸在垂直位置;
c、定向輪，確保兩個(gè)輪呈平行狀態(tài)，并與車(chē)架保持垂直。
09、4個(gè)腳輪同時(shí)使用時(shí)，是不是用一個(gè)腳輪的承重量乘以4
不是的，4個(gè)腳輪同時(shí)使用時(shí)，實(shí)際安全負(fù)荷一般以3個(gè)腳輪的參數(shù)總和為標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楫?dāng)路面不平整時(shí)，三個(gè)腳輪著地，這時(shí)候只有3個(gè)腳輪承受所有重量。
10、選擇腳輪需要考慮哪些因素?
a、考慮地面：腳輪一般在平整的地面使用，如果地面凹凸不平，殘留硬物或鐵屑等，這種情況下就要用較硬的腳輪，如鐵輪、尼龍輪。
b、考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境：有酸堿的外環(huán)境或地面，一般使用聚氨酯腳輪。溫度在60°或以上的環(huán)境，一般使用耐高溫腳輪或鐵輪。零下30°的低溫環(huán)境，使用橡膠輪較為適宜。