腳輪廠家淺談重型腳輪
腳輪廠家淺談重型腳輪
重型腳輪的表面處理方法腳輪廠家有以下幾種。
1、重型腳輪的電鍍
重型腳輪的電鍍是指將重型腳輪中需要被電鍍的部分浸入特定的水溶液中，水溶液里會(huì)含有一些沉積的金屬化合物，這樣在以電流通過水溶液后，溶液內(nèi)的金屬物質(zhì)析出并附著在重型腳輪的浸入部分上。重型腳輪的電鍍一般包括鍍鋅、銅、鎳、鉻、銅鎳合金等。
2、重型腳輪的熱浸鍍鋅
重型腳輪的熱浸鍍鋅是將碳鋼成分的重型腳輪浸入到熱度約為510℃的溶化鋅的鍍槽內(nèi)，這樣重型腳輪表面上的鐵鋅合金會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)殁g化鋅，從而獲得表面處理效果。重型腳輪的熱浸鍍鋅處理價(jià)格要高于電鍍，約為每公斤1.5到2元。
3、重型腳輪的機(jī)械鍍
重型腳輪的機(jī)械鍍是指通過特定物理和化學(xué)手段，以鍍層金屬的粉，來沖擊重型腳輪的表面，這樣鍍層金屬就通過冷焊的形式，在重型腳輪表面形成涂層，達(dá)到表面處理效果。重型腳輪的機(jī)械鍍主要適用于螺釘、螺帽和墊片等備件。
重型腳輪的表面處理，更主要的目的是使重型腳輪本身獲得防腐蝕能力，以增加重型腳輪使用的可靠性和適應(yīng)性，因此對(duì)重型腳輪表面處理的質(zhì)量判斷，更主要是檢查重型腳輪的防腐蝕能力是否有效增加，及增加的幅度是否符合預(yù)期要求。
腳輪廠家的重型腳輪在日常使用中維護(hù)方法：
1、輪子
目視檢查輪子磨損情況。輪子轉(zhuǎn)動(dòng)不暢與細(xì)紅、繩子等雜物有關(guān)。防纏蓋能陰擋這些雜物的纏繞。重型腳輪的過松或過緊亦是另一個(gè)因素，更換破損的輪子／重型腳輪以避免不穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查和更換輪子之后，須保證用鎖緊墊片和螺母上緊輪軸。因?yàn)檩嗇S松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪幅與支架磨擦并卡死。應(yīng)備有替換輪子和軸承以避免停產(chǎn)損失。
2、重型腳輪
如果活動(dòng)轉(zhuǎn)向太松，須馬上更換。如重型腳輪中心鉚釘是螺母固定的，須保證其緊鎖牢固。如活動(dòng)轉(zhuǎn)向不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)檢查滾珠處有無腐蝕或臟物。如果裝配有固定型重型腳輪，須保證重型腳輪支架無彎折現(xiàn)象。
3、潤滑
定期加潤滑油，輪子和活動(dòng)軸承就能長期使用。把潤滑脂涂于輪軸、密封圈內(nèi)和滾柱軸承的磨擦部位，能減少磨擦并令轉(zhuǎn)動(dòng)更靈活。正常情況下每六個(gè)月進(jìn)行一次潤滑。車子在每月清洗后都應(yīng)對(duì)輪子進(jìn)行潤滑。
4、支架及緊固件
把松的輪軸與螺母上緊并檢查焊縫或支撐板有否損壞。超載或撞擊會(huì)導(dǎo)致支架扭曲。而扭曲的支架令重載傾斜壓在個(gè)別輪上而導(dǎo)致輪子過早損壞。如果是插桿型重型腳輪，應(yīng)上緊螺母或牢固鉚緊并保證設(shè)備安裝支架沒有彎折且插桿安裝正確。安裝重型腳輪時(shí)，應(yīng)使用鎖緊螺母或防松墊片。膨脹插桿性重型腳輪的安裝要保證插桿牢固安裝在套管內(nèi)。
5、超載
超載是導(dǎo)致重型腳輪壽命短暫的主要原因；超載會(huì)導(dǎo)致重型腳輪支架變形影響鋼球運(yùn)轉(zhuǎn)軌道，甚至出現(xiàn)支架不堪重負(fù)變形接觸并卡住輪子，導(dǎo)致輪子變形破裂、脫膠。所以盡量避免重型腳輪的超載使用，一定要在它的可承受的范圍內(nèi)更好的使用它。
6、不同場所使用不同輪子
針對(duì)不同的使用場所選用不同材質(zhì)的重型腳輪，不同材質(zhì)有不同的物理、化學(xué)性能。重型腳輪的材質(zhì)不同要求使用的環(huán)境是不同的，當(dāng)然重型腳輪的使用壽命也就不一樣了。為了避免此類情況的發(fā)生應(yīng)該根據(jù)廠家提供的產(chǎn)品使用說明書使用。
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